Cầu Incheon – Biểu Tượng Của Incheon Hàn Quốc

Đến đây du khách sẽ chiêm ngưỡng được sự đồ sộ và vẻ đẹp độc đáo của cây cầu nhất là khi đêm đến, khi hệ thống đèn lung linh được chiếu lên cầu. Tạo nên một vẻ đẹp thật hùng vì. Nếu bạn chưa có dịp đến đây thì đừng bỏ qua khi du lịch Hàn Quốc. Hãy cùng khám phá những điều độc đáo của cây cầu Incheon nổi tiếng này.

Là một cây cầu bê tông mới được xây dựng tại Hàn Quốc, cầu Incheon khánh thành vào tháng 10/2009, là điểm kết nối giữa đảo Yeongjong và phần đất liền Incheon. Chiếc cầu này là cầu dây văng dài nhất tại xứ sở kim chi, xếp thứ hạng cao nhất trong số những cây cầu dài nhất thế giới tính đến tháng 10/2010.

Được thiết kế là cầu dây văng, sở hữu chiều dài 21,38 kilômét (13,28 mi), rộng 33,4 mét (110 ft), cao 230,5 mét (756 ft) (pylons), có 800 mét (2.600 ft) nhịp chính; 5 nhịp cầu, sở hữu độ cao gầm cầu 74 mét (243 ft). Cầu có phần dây cáp vượt biển đường đến cảng Incheon. Thiết kế hệ thống dây cáp vượt biển gây không ít khó khăn trong việc xây dựng, tòa tháp cao 230,5 mét (756,2 ft), với năm nhịp chính là 800 m (2.625 ft) hai bên nhịp chính là nhịp 260 m (853 ft) và 80 m (262 ft). Phần thấp nhất của cầu là 50m kết nối mỗi đầu của cây cầu.

Không chỉ ấn tượng với vẻ bề ngoài của cầu, khi biết được công nghệ được sử dụng để làm cầu, bạn sẽ càng thấy thú vị hơn. Cầu được khai toàn bộ nhịp cầu hay còn gọi là FSLM, nơi mà sàn cầu được làm trên mặt đất và chỉ cần đặt vào vị trí đã định sẵn. Phương pháp địa ống được sử dụng lần đầu tiên tại Hàn Quốc cùng với hệ thống trụ chột thép trợ lực chôn sâu 50 mét. Cầu có khả năng chịu được các trận bão cùng với vận tốc gió lên đến 72 mét/giây và động đất 7 độ rích-te.

Sau 4 năm 4 tháng xây dựng, cầu ra mắt vào 0 giờ ngày 19/10 là biểu tượng của ngành xây dựng của Hàn Quốc. Cây cầu này là cây cầu dài nhất tại Hàn Quốc và xếp thứ 7 trên thế giới. Từ khi khánh thành cây cầu, dự án như mở ra thời đại mới cho ngành xây dựng quốc gia. Cầu Incheon thể hiện thiết kế tinh xảo, xứng đáng nhận danh hiệu công trình ấn tượng nhất thế giới. Thiết kế của cây cầu có hình dáng như một con tàu lượn mạnh mẽ lao về phía trước.